Mehr Straßenschäden, doch keine Kfz-Steuer: Das doppelte Elektrolaster-Privileg
Schwerere E-Lkw lassen die Straßen schneller verschleißen – auf Kosten der Allgemeinheit, denn sie sind von der Kfz-Steuer befreit
Straßenkiller E-Auto
Ein großes E-SUV bewirkt zwölfmal so viel Straßenverschleiß wie ein Kompakt-Pkw und etwa doppelt so viel wie ein SUV mit Verbrennungsmotor. Dennoch hat die Regierung hat die Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos um zehn Jahre verlängert.
Ein bisschen weniger E-Auto-Zwang bringt gar nichts
IG-Metall-Chefin Brenner sieht sich zu ihrem großen Kummer genötigt, ein bisschen weniger E-Auto-Zwang zu fordern
Radiointerview
Kommentar eines Hörers auf X:Interessiert sich jemand für die (tatsächliche) Umweltbilanz von Elektroautos? Extrem hörenswertes Interview mit @KaiRuhsert im @kontrafunk.Erklärt nicht nur, auf welche Weise viele Studien die Bilanz schönrechnen, sondern auch wo man nachlesen kann, daß die Versorger bereits mit Ladesperren planen – und warum Politik und Autohersteller trotzdem alle weiter wie die Lemminge…
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