Autor: Kai Ruhsert

Scharlatane unter den Wissenschaftlern behaupten dreist, Treibhausgasneutralität sei mit Verbrennungsmotoren nicht möglich. Das soll den Blick auf die Vorteile dieser Antriebsart verstellen. Dankenswerterweise berichtet "Der Standard" über einen Vortrag von Prof. Helmut Eichlseder, Vorstand des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik an der TU Graz, für den Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK). Eichlseder stellt darin u.a. …

Weiterlesen "Der klimaneutrale Verbrennungsmotor"

Prof. Joachim Weimann, Inhaber des Lehrstuhls für Wirtschaftspolitik an der Otto-von-Guericke-Universität in Magdeburg, hat zu Elektroautos eine klare Meinung: „Es gibt vermutlich kaum eine andere Form der CO2-Vermeidung, die noch teurer, noch verschwenderischer und noch ineffizienter ist als der Bau und der Betrieb von BEV.“ Lesenswert ist auch dieser Text vom März 2019, für den …

Weiterlesen "Förderung von Elektroautos: Die ineffizienteste Form von Klimapolitik, die es gibt"

EURACTIV meldet: Oil will still drive Europe’s cars by 2030, data show Europe has been trying for a long time to decarbonise its transport sector. However, official data shows that despite a number of EU legislative actions, road transport dependency on oil will remain high by 2030, raising doubts over the effectiveness of the measures …

Weiterlesen "Nanu – sollte in Brüssel tatsächlich ein Nachdenken eingesetzt haben?"

Die Welt meldet: "Noch einmal eine Milliarde Euro will die Bundesregierung daher in die Elektroautoprämie stecken ... Diese Erhöhung, die sogenannte Innovationsprämie, wird nun bis Ende 2025 verlängert." "Innovationsprämie"?! Orwell winkt uns aus seinem Grab zu. Welche Folgen dieser Beschluss wirklich hat, können Sie u.a. hier nachlesen: Warum E-Autos mit Fossilstrom fahrenCO2-Ausstoß der deutschen E-Autos …

Weiterlesen "E-Auto-Fans jubeln: Die Kohlestromprämie wird bis 2025 verlängert"

In der NZZ ist ein interessanter Artikel erschienen über die Verantwortung der Betreiber von sozialen Netzwerken für die Inhalte. Zitat daraus: Der verstärkt auf Facebook einprasselnden Kritik, eine Plattform für Falschinformationen und Kampagnen zur Desinformation zu sein, begegnet der Konzern zunehmend mit Selbstregulierung: Allgemeine Benimmregeln, Fakten-Checker und ein neu eingerichtetes Oversight-Board sollen die aus dem …

Weiterlesen "Zensur bei Twitter – ohne Angabe von Gründen"

Warum mit Elektroautos de facto die Vergeudung kostbaren Ökostroms gefördert wird Treibhausgasneutralität bleibt noch für Jahrzehnte pure Theorie, egal mit welchem Antrieb. 2019 wurde zwar eine Ökostromquote von 42 Prozent erreicht. Das macht aber nur 8,6 Prozent des Endenergieverbrauchs von 2.528 TWh aus. Insgesamt wurde 452 TWh Energie aus erneuerbaren Energien bereitgestellt, doch auch das …

Weiterlesen "11.000 € Prämie je E-Auto – zur Steigerung der Kohlestromnachfrage?!"

2011 interviewte der Business Insider Elon Musk und den Dokumentarfilmer Chris Pair. Die beiden wussten allerhand Unsinn zu erzählen. - Mehr dazu dort.